Ответ: Мега ЛЕВ?Н выходи из тени....
Цитата:
|
Ответ: Мега ЛЕВ?Н выходи из тени....
Цитата:
тогда мы режем нашу стоковую фишку для лямбды и вместо нее цепляем "коннектор типа бош как на форсунку" ? Вроде как так получается... |
Ответ: Мега ЛЕВ?Н выходи из тени....
Цитата:
|
Ответ: Мега ЛЕВ?Н выходи из тени....
и еще... на засыпку вопрос.
Пин №7 это будет один из контактов на фишке/разъеме. Второй это земля? |
Ответ: Мега ЛЕВ?Н выходи из тени....
Цитата:
|
Ответ: Мега ЛЕВ?Н выходи из тени....
Цитата:
|
Ответ: Мега ЛЕВ?Н выходи из тени....
Установлено, заводится, надо ехать к Саше )))
Собираемся ) http://cs315517.userapi.com/v3155175...M6VA3xQA4A.jpg http://cs315517.userapi.com/v3155175...0VLbpJ9dKk.jpg http://cs315517.userapi.com/v3155175...O7-Z1NIajk.jpg http://cs315517.userapi.com/v3155175...aGgGg2b9kE.jpg |
Ответ: Мега ЛЕВ?Н выходи из тени....
Ооо, б....:D
|
Ответ: Мега ЛЕВ?Н выходи из тени....
пыщ пыщ... валед тачко то?Давайте ужо описалова ))
|
Ответ: Мега ЛЕВ?Н выходи из тени....
Вот и пришло время подвести некоторые итоги.
Уже конец лета, покататься толком еще не получилось, но всё же я доволен тем, что мы сделали. BomeX установил Autronic SMC, очень много сделал самостоятельно, Саша Сабуров иногда подсказывал и наставлял на путь истинный и потом как Вы все знаете мы завели машину на новом для неё мозге. Ураааааа!!!! Чуть чуть Тюнинговой Австралии в Барнауле ) ) ) ). ? начали доделывать мелочи, которые остались по Сереги. Блямана. Потом умер Регулятор давления топлива, Кетай SARD. Ну и по мелочи, по чуть чуть машина двигалась к готовности поехать в Новосибирск на настройку Autronica к Александру Сабурову!!! Чтобы не ехать своим ходом до Новосибирска, ибо машина была не настроена, в сервисе сделали жесткую сцепку, подогнали её под мою машину и под LC105, который я собирался тащить машину. http://cs315517.userapi.com/v3155175...DUOK8tsXu4.jpg http://cs315517.userapi.com/v3155175...rzkajHdlBs.jpg http://cs315517.userapi.com/v3155175...bnCfx5ecoE.jpg http://cs315517.userapi.com/v3155175...06ywSYIbfo.jpg Круйзер **** высокий, поэтому возни было чуть больше. Следующим гемором был разбор полетов DEFI. Температура EGT ни в какую не хотела работать. Было испробовано всё: рабочий сенсор, рабочий будильник, рыбочий юнит, в итоге проблема была решена ))). На дроме описывал что было. Юнит был перенесен с рулевой колонки на другое место, была качественно проложена проводка, зажгутована и спрятана. Теперь Юнит не мешает и стоит вполне гармонично. ?МХО. http://cs315517.userapi.com/v3155175...GsFXkgByUA.jpg http://cs315517.userapi.com/v3155175...ew0SbOVPh0.jpg Был Куплен тахометр Defi, так как стоковый уже давно не работает. С подключением не было проблем. Докупил потом сигнальную лампу и выставил Варнинг на 6800 об/мин. Пока хватит. Смотрится не совсем гармонично с BF серией, временно будет так. http://cs315517.userapi.com/v3155175...sZBXLggYd8.jpg Ну вот и собрались в Новосибирск. Саша aka BomeX не смог со мной поехать, но вызвалася Денис aka Хрюн. За что ему ОГРОМНОЕ спасибо. Было бы очень сложно все делать одному. До новосиба 230км. Просыпаемся в 1-00 ночи, добираемся до LEVINa, цепляем к сцепке и вперед. http://cs315517.userapi.com/v3155175...Qunwz6bNqA.jpg Проезжаем КП без остановок – через 15км запрявляем LC105 дизельным толпивом и в путь без остановок. http://cs315517.userapi.com/v3155175...mARzn7Ln1Q.jpg http://cs315517.userapi.com/v3155175...u_UGTJQR_0.jpg Доехали без приключений, часок поспали, путусили возле бокса где планировалась настройка, поехали в магазин тюнинга в Новосибе, купили шланги, фильтр, сигнальную лампу и поехали назад в бокс. Приехал Саша Сабуров – посмотрев под капот, сказал - П?ЗДЕЦ!!! Отругал нас за косяки с вакуумными линиями и еще много по мелочи ) ) Делать нечего, пришлось все переделывать, пришлось даже снимать холодную часть с турбины, чтобы внедрить в нее штуцер для подключению к клапану бустконтроллера. http://http://cs315517.userapi.com/v...Vj_oJWei6w.jpg http://cs315517.userapi.com/v3155175...6QeaZNWd0I.jpg http://cs315517.userapi.com/v3155175...rCivVA6-ec.jpg http://cs315517.userapi.com/v3155175...MRqjKCwuyU.jpg http://cs315517.userapi.com/v3155175...hA0YQ3aTos.jpg Клапан тоже был успешно перенесен в правильное место. http://cs315517.userapi.com/v3155175...hZjWT8fV0o.jpg Но пока не подключен. Потом машину завели - вывели на тепловой режим – нашли косякив зажигании – Саша suka МОЗГ. Реально грамотный человек. Поправили зажигание с 0 на 10 градусов ))) Зафиксировали проблему в системе охлаждения и я поехал первый раз немного настроенный на дорогу общего пользования ) чуть чуть катнулся, понял что пропали тормоза, заехал за бензином, вернулся и начали ковырятся дальше. Время двигалось неумолимо и на часах уже было около 21-00 ) Дениса плющило от простуды, Саша возился с драговым корчем SUBARU, я с Levin’ом. Усталость не чувствовал, жрать толком не хотел, хотя пару раз за весь день пил чай и попивал Кока колу )) http://cs315517.userapi.com/v3155175...rizYdHVCEU.jpg Настало время подключать лямбду, у А.Сабурова она какая то своя модная, подключили под коменты Саши: - Ну если Вы разъем не правильно подключили, вам пиджец!!! - Всё у нас заепись, сказал я и мысленно сплюнул. Как я предполагал, не зря. Саша aka BomeX все сделал верно. Респект! Подключили - завели – А.Сабуров что-то делал, я ждал – в итоге всё было готово к очередному прокату. Решено было ехать с Сашей. Выезжаем на трассу, валим, тормозим, валим, трясемся, подмеска жесткая пипец. Ощущения не однозначные. Потом свист, запах, падения напряжения в бортовой сети, повышение температуры…. Сломался натяжитель ремня генератора, порвался ремень, на него завязана еще и помпа. Да уж… Время 1-30 ночи. Уже сутки на ногах… Денис приезжает за нами на LC105, цепляет, тащим машину в бокс, собираемся. Решено возвращаться. Ездить теперь самостоятельно можно, необходимо устранить все выявленные недочеты и опять к МЕГА Человеку. Еще раз хочу выразить огромную благодарность все кто меня поддерживает и помогает. Саша aka BomeX Александру Сабурову – за возню и помощь, ни чем неоценимую помощь!!! Денису за совместную поездку! Очень помог. Спасибо. Генеральному директору Сети шинных центров VIANOR г.Барнаула Шерстобитову А.П. за автомобиль LC105 и поддержку. Все работы на сегодняшний день проводятся в сервисе по адресу Павловский тракт 52 Шинный центр VIANOR. http://cs315517.userapi.com/v3155175...HOoHxzSNUI.jpg http://cs315517.userapi.com/v3155175...TGkRZgeOjg.jpg |
Часовой пояс GMT +4, время: 17:35. |
vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Технический форум AUTRONIC