AUTRONIC в России
Страница 4 из 6 123 4 56
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

AUTRONIC в России (http://www.russiandrag.ru/forum/index.php)
-   ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА (http://www.russiandrag.ru/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Pегулировка Буста в Аутроник (http://www.russiandrag.ru/forum/showthread.php?t=623)

SilektrS 20.01.2009 22:10
Ответ: �*егулировака буста в Autronic
 
Я понял, что можно настраивать различное давление буста для разных передачь, зачем это нужно? Чтобы машина плавно набирала скорость? Еще можно ограничить буст функцией Over boost margin и задать время для овербуста.

sss7556 21.01.2009 08:14
Ответ: �*егулировака буста в Autronic
 
Цитата:
Сообщение от SilektrS (Сообщение 5764)
Я понял, что можно настраивать различное давление буста для разных передачь, зачем это нужно? Чтобы машина плавно набирала скорость? Еще можно ограничить буст функцией Over boost margin и задать время для овербуста.
===
регулировка буста по передачам, это важная специфика переднего и заднего приводов...параметры диапазона действия овербуста и времени его действия определяют работу буст клапана, выход за пределы ограничений провоцирует отсечку по топливу

SilektrS 21.01.2009 13:51
Ответ: �*егулировака буста в Autronic
 
Цитата:
Сообщение от sss7556 (Сообщение 5787)
===
регулировка буста по передачам, это важная специфика переднего и заднего приводов...параметры диапазона действия овербуста и времени его действия определяют работу буст клапана, выход за пределы ограничений провоцирует отсечку по топливу
Там можно установить 3 точки буста - это значит регулировка только до 3 передачи?

sss7556 21.01.2009 14:41
Ответ: �*егулировака буста в Autronic
 
Цитата:
Сообщение от SilektrS (Сообщение 5796)
Там можно установить 3 точки буста - это значит регулировка только до 3 передачи?
===
три таблицы, три линии настройки буста, для 3 передач..
4 как правило прямая и дуют на максимум и еще помогают, так как это уже не тяговая передача...короче принцип примерно такой

SilektrS 21.01.2009 14:44
Ответ: �*егулировака буста в Autronic
 
Цитата:
Сообщение от sss7556 (Сообщение 5805)
===
три таблицы, три линии настройки буста, для 3 передач..
4 как правило прямая и дуют на максимум и еще помогают, так как это уже не тяговая передача...короче принцип примерно такой
Т.е. буст должен наростать постепенно? А то получается, что если на первой передачи дать полный газ, то с места не тронешься - все в букс?

sss7556 21.01.2009 14:49
Ответ: �*егулировака буста в Autronic
 
Цитата:
Сообщение от SilektrS (Сообщение 5807)
Т.е. буст должен наростать постепенно? А то получается, что если на первой передачи дать полный газ, то с места не тронешься - все в букс?
===
так и есть

SilektrS 21.01.2009 14:53
Ответ: �*егулировака буста в Autronic
 
Цитата:
Сообщение от sss7556 (Сообщение 5812)
===
так и есть
Вот в чем и проявляется профессиональная настройка!) А то обычный бустконтроллер можно только на одно давление настроить! Еще, допустим в бустконтроллере Апекси АВЦ�* можно задавать разные значения буста и переключаться между ними, т.е. допустим в городе задаешь давление 0.8, для быстрой езды 1.0, а для гонок 1.2. Аутроник позволяет в режиме реального времени переключаться между программами?

sss7556 21.01.2009 14:58
Ответ: �*егулировака буста в Autronic
 
Цитата:
Сообщение от SilektrS (Сообщение 5815)
Вот в чем и проявляется профессиональная настройка!) А то обычный бустконтроллер можно только на одно давление настроить! Еще, допустим в бустконтроллере Апекси АВЦ�* можно задавать разные значения буста и переключаться между ними, т.е. допустим в городе задаешь давление 0.8, для быстрой езды 1.0, а для гонок 1.2. Аутроник позволяет в режиме реального времени переключаться между программами?
===
через ноутбук можно заливать другие прошивки...когда идет работа с ноута, двс работает с него и комп держит в памяти прошивку предыдущую, на случай проблем в той которая правиться...т.е без разрешения не будут внесены изменения...
кстати, что как раз наоборот в аем и др системах

№1 21.01.2009 18:35
Ответ: �*егулировака буста в Autronic
 
Цитата:
Сообщение от SilektrS (Сообщение 5815)
Вот в чем и проявляется профессиональная настройка!) А то обычный бустконтроллер можно только на одно давление настроить! Еще, допустим в бустконтроллере Апекси АВЦ�* можно задавать разные значения буста и переключаться между ними, т.е. допустим в городе задаешь давление 0.8, для быстрой езды 1.0, а для гонок 1.2. Аутроник позволяет в режиме реального времени переключаться между программами?
В аутронике есть возможность использовать внешнее воздействие (активация чего либо, входов итд) для изменения буста, и прочее..

?горь, когда ты поймешь что такое нагрузка, у тебя сразу отпадут очень много вопросов.

У Александра на селике вооббще нет вестгейта.......

sss7556 21.01.2009 19:04
Ответ: �*егулировака буста в Autronic
 
Цитата:
Сообщение от №1 (Сообщение 5827)

У Александра на селике вооббще нет вестгейта.......
==
http://www.photofile.ru/users/sss755...0359/122847747 :D


Часовой пояс GMT +4, время: 00:01.
Страница 4 из 6 123 4 56
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Технический форум AUTRONIC