AUTRONIC в России

AUTRONIC в России (http://www.russiandrag.ru/forum/index.php)
-   НОВОСТИ / АНОНСЫ (http://www.russiandrag.ru/forum/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Регламент 2007 года. (http://www.russiandrag.ru/forum/showthread.php?t=249)

Mad_Animal 22.03.2007 22:05

Re: Регламент 2007 года.
 
Ну так ты пиши изначально подробнее, чтоб понятнее было. Да, в два класса в одной группе нельзя, а зачем тебе в оба то заявляться?

shumak 23.03.2007 02:09

Re: Регламент 2007 года.
 
шоб побольше покататьца:p....... как раньше......а то и так гонок мало проходит....:(

Gymnast 23.03.2007 13:37

Re: Регламент 2007 года.
 
Цитата:

Сообщение от Mad_Animal
Ваще кривовато получаеться ибо:

Один впускной трубопровод с максимально разрешенным диаметром 70 мм, что составляет 3848 мм2 площади сечения,

а 4-е дырки каждая диаметром 32 мм (в вазовской башке вроде так) составят по суммарной площади 3217 мм2, что МЕНЬШЕ разрешенного рестриктора на 70 мм.

Такое ощющение что скоро по "площади горловины" коэф. вводить будут:)

Mad_Animal 24.03.2007 13:18

Re: Регламент 2007 года.
 
Площадь горла пелота? :)

VirtBird 04.04.2007 12:38

Re: Регламент 2007 года.
 
2.1.3 После заявления об участии в соревновании Участник должен заполнить и подписать регистрационную карту с отказом от претензий к Организаторам, не несущим ответственность, если Участник стал виновником происшествия, и оплатить Заявочный взнос.

Это как? Почему орги ни за что не отвечают? Если на формуле1 или ралли пилот соберет зрителей или еще что-то то его посадят? Бред. Орги должны обеспечить БЕЗОПАСНОСТЬ мероприятия. Чтобы пилот не мог улететь в зрителей или на парковку. Если необходимо то и машины в заезде должны быть отгорожены бетонным отбойником.

Sash_ 04.04.2007 16:52

Re: Регламент 2007 года.
 
У оргов и так головника достаточно, так довайте ещё на оргов повесим участников которые ни дай бог заденет кого нибудь или того хуже, вы в своём уме?

Готовы принять пожертвования на бетонные ограждения 10 трасс где будут проходить этапы чемпионата :)

З.ы. ?з задницы лезешь чтобы при минимальном бюджете с жадными спонсорами провести этап, наградить участников, и ещё геморой за касяки гонщиков поиметь.

VirtBird 05.04.2007 08:05

Re: Регламент 2007 года.
 
да че ты так нервничаешь. Я понимаю что быть оргом сложно, проходили мы это. Но также мы проходили аварии на офиц. и полуофиц соревнованиях на Офицальной трассе для дрэга, где, по идее, безопасность должна быть как на F1. ?МХО вы должны обеспечить участникам условия при которых в случае неполадок с машиной или мозгом/руками пилота этот самый пилот ушёл не в зрителей а в кусты или отбойники. Было бы кстати интересно если бы и авто страховали на день по КАСКО:)

Sash_ 05.04.2007 10:13

Re: Регламент 2007 года.
 
Цитата:

Сообщение от VirtBird
да че ты так нервничаешь. Было бы кстати интересно если бы и авто страховали на день по КАСКО:)

Не нервничаю я, всё прошлую неделю обмозговываем вопросы безопасности, т.к. у нас ещё и автовыставка будет проходить "Самарский автосалон 2007" и зрителей будет более чем достаточно.
по поводу страховки, мы над этим работаем, есть страховая компания которая будет страховать всех участников, надеюсь что и автомобили тоже.

Пастер 05.04.2007 10:26

Re: Регламент 2007 года.
 
Птицо!
Харе выдумывать..
Каких я должен поесть писек, чтобы возлагать на себя ответсвенность за неполадки с ГО-ЛО-ВОЙ/РУ-КА-М? учатсника? :)
Бугага))
По поводу машины - ее исправность проверяет Техком.
По поводу состояния участника - на совести врача.

Но если у пелота ВДРУГ взыграла похоть или отвалилась башня и он начал играть в гонки на выживание по ЗП, то в моей компетенции только крикнуть охране, чтобы его пристрелили! ))))


Часовой пояс GMT +4, время: 01:19.

vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Технический форум AUTRONIC