AUTRONIC в России

AUTRONIC в России (http://www.russiandrag.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг Моторов (http://www.russiandrag.ru/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Много вопросов (http://www.russiandrag.ru/forum/showthread.php?t=716)

Kelica 21.04.2009 07:24

Много вопросов
 
Здравствуйте! Много вопросов!!! Мотор 3S-GTE

1. Хочу заменить втулки шатунов! На ощупь прослабленные! Внимание вопрос! Я разверну их потом под пальцы?

2. Пришли поршня под расточку! Вопрос! Под какой какой зазор растачивать? Буст примерно 1.5 будет!!!

3. Что абсолютно необходимо сделать в механике мотора, что-бы крутить до 8 тыс безболезненно!!!

Пока все! Спасибо за внимание!

sss7556 21.04.2009 15:36

Ответ: Много вопросов
 
Цитата:

Сообщение от Kelica (Сообщение 6571)
Здравствуйте! Много вопросов!!! Мотор 3S-GTE

1. Хочу заменить втулки шатунов! На ощупь прослабленные! Внимание вопрос! Я разверну их потом под пальцы?

2. Пришли поршня под расточку! Вопрос! Под какой какой зазор растачивать? Буст примерно 1.5 будет!!!

3. Что абсолютно необходимо сделать в механике мотора, что-бы крутить до 8 тыс безболезненно!!!

Пока все! Спасибо за внимание!

====
привет
вопросы несложные
есть специализированный форум по гт форам gt-four.ru
так же отвечу и тут, может и Штурман добавит
1. конечно развернете, простая процедура на координатном;
2. смотрите тех. документацию изготовителя поршней;
3. сток до 8000 крутится, можно для уверенности пружины в гбц усилить, у нас на 8-ке с 3s, до 8500, сток гбц
пишите
:)

Kelica 23.04.2009 05:14

Ответ: Много вопросов
 
Вопрос по развертке!!! У нас в городе такого станка точно нету!!! :(
А в Новосибе есть?

Услилить пружины, это значит заменить на более жесткие? Правильно?

P.S. Вопрос по развертке ОЧЕНЬ АКТУАЛЬНЫЙ!!!

sss7556 23.04.2009 09:12

Ответ: Много вопросов
 
насчет развертки....да не может быть, чтобы в кузне не было координатчика, чушь..ищите
пружины можно, но мы сток гбц до 8500 крутим, нормально

Shturman31 23.04.2009 10:05

Ответ: Много вопросов
 
Да тут особо добавить нечего, кроме того что,,, если такой гемор со втулками ВГШ координаткой и прочем, вопрос:
А может вообще задуматся о покупке новых шатунов в сборе, или свежих б.у, кроме особо зверских случаев убийства проблемму в этих узлах на 3S-GTE я не наблюдал.

Какова причина замены подшипников ВГШ?

Kelica 23.04.2009 10:24

Ответ: Много вопросов
 
А что подразумевается под координаткой? фрезер-станок с чпу? Есть! На заводе под именем ЗСМК! Хрен пройдешь/договоришся!

А причина банальна! ?знос!!! палец от новых поршней там делает: тук, тук, тук...

off. Сток значит крутится до 8500! Хм! Клево! Сходу вопрос! А что с валами? У меня башня с 215 мотора! Как там валы? мож заменить их пока не поздно? 8500 это круто, мне кажется этих валов будет реально нехватать...

Kelica 23.04.2009 10:28

Ответ: Много вопросов
 
OFF. Ушел искать координатчика... :(

sss7556 23.04.2009 11:32

Ответ: Много вопросов
 
да но 8500 тянет при резкой турбине на сток валах..конечно лучше увеличиться...но работает, проверено

Kelica 23.04.2009 11:43

Ответ: Много вопросов
 
Резкая турбина это какая? td05h-18G резкая? Хачу такую!!!

sss7556 23.04.2009 12:05

Ответ: Много вопросов
 
не тестили, только по гарретт есть данные


Часовой пояс GMT +4, время: 14:11.

vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Технический форум AUTRONIC