Установка вестгейта
 

Установка вестгейта

�?нтересное решение, можно с коллектором не мучиться, и размер будет меньше, так как непосредственно стоит в улитке, кто нибудь так делал?
�?нтересно будет попробывать, скорее всего на тиаловской горячке.

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/11.../211002161.jpg

Ответ: Установка вестгейта
 

интересное решение

Ответ: Установка вестгейта
 

�?нтересное решение

Ответ: Установка вестгейта
 

Оказывается ни разу не революция :) (спасибо гуру субару - Петровичу за наводку).
Серия турбокомпрессоров в штатное место GT3x (а в настоящее время и GTX).
Продукт был выпущен на рынок в 2008 году.

http://www.atpturbo.com/mm5/graphics...-006_450-1.jpg

http://www.atpturbo.com/mm5/graphics...-006_450-2.jpg

http://www.atpturbo.com/mm5/graphics...-006_450-3.jpg

http://www.atpturbo.com/mm5/graphics...-006_450-4.jpg

http://www.atpturbo.com/mm5/graphics...-006_450-5.jpg

Вся серия тут.

Ответ: Установка вестгейта
 

да и еще блютуз в холодную часть, такие турбины уже в продаже,
сама идея не новая, так как внутренний вестгейт уже есть на турбинах, и теперь и внутренний и внешний на горячей части, просто реально простое решение на тиал горячке...но в том случае, что наверху в картинке, думаю с потоком и давлением газов будет, что то неясное, а вот в заводском исполнении, что на картинках далее, похоже все, ок, но все равно нужно тестить

п.с. такие решения; совмещение внутреннего и внешнего вестгейта, связаны с тем, что компрессоры стали очень эффективные и мощные и практически трудно удержать низкое давление, тем более на высоких оборотах, на картинке же, мне кажется, просто это было просто решение по конструкции и простоте монтажа и может быть, как я полагал вначале из за сложности инсталляции вестгейта в коллектор.