Регламент 2011 по дрэг-рейсингу в Чемпионате Поволжья
 

Регламент будет приниматься на 3 года, это 2011-2013 год включительно.
Оставляйте свои наброски.

Ответ: Регламент 2011 по дрэг-рейсингу в Чемпионате Поволжья
 

планируется регламент сделать временой.
1 класс до 14.5 сек
2 класс до 12.5 сек
3 класс до 11 сек
4 класс до 10 сек
5 класс свыше 10 сек.
6 класс Прототип.

Ответ: Регламент 2011 по дрэг-рейсингу в Чемпионате Поволжья
 

1 класс до 14,5 секунд, быстрые гражданские тачки, всякие субы, мазды, хонды, и тюненые тазы.
2 класс до 12,5 секунд супер тазы, тюненые турбозажигалки и ГТ тачки
3 класс до 10,5 секунд надо до 11 нет смысла, машин мало..
4 это менее 10,5 секунд.
5 прототип

Ответ: Регламент 2011 по дрэг-рейсингу в Чемпионате Поволжья
 

Можно и так и как раз у нас будут 5 классов.

Ответ: Регламент 2011 по дрэг-рейсингу в Чемпионате Поволжья
 

я лично против разбивки на классы по временам. не надо изобретать велосипед. в России нет еще прецедента таких соревнований. но не в этом суть. поэтому нужно принять разбивку по классам раф или ечуп.

Ответ: Регламент 2011 по дрэг-рейсингу в Чемпионате Поволжья
 

Я тоже против разбивки по времени, кто будет ехать в последних двух классах? �? для чего выделять Прототип в отдельный класс? Да хоть на велосипеде тогда, главное ехать во временных рамках.
Приводной регламент +1
�? если можно расскажите о самом Чемпионате Поволжья, что это, кто организатор, где планируются этапы?

Ответ: Регламент 2011 по дрэг-рейсингу в Чемпионате Поволжья
 

и мне интересно.

Ответ: Регламент 2011 по дрэг-рейсингу в Чемпионате Поволжья
 

Я тоже не вижу плюсов во временном регламенте, по мне так лучше оставить всё как есть. или объясните в чем фишка временного регламента, а про чемпионат Поволжья интересно бы узнать. Больше инфы

Ответ: Регламент 2011 по дрэг-рейсингу в Чемпионате Поволжья
 

Времена тоже могут быть разными много факторов влияющих на показатели времени, это моё сугубо личное мнение.

Ответ: Регламент 2011 по дрэг-рейсингу в Чемпионате Поволжья
 

Плюсы есть.

1 это прекращаем гонку вооружений
классы от 16 секунд новички на стоке-полустоке
классы ближе к 12 любители
классы меньше 11 это профи-самые престижные и зрелищные классы.

Регламент по объему гонки вооружений. где побеждать могут только много денег и технологий.
Регламент по приводу тоже самое, причем со временем это деление умрет (ко времени постройки клеевых трасс)

2 Класс с разбивкой по времени позволит привлечь, а не ограничить новых людей.

Если в Раф будет разбивка, то рано или поздно она будет и у нас, предлагаю высказаться по этой разбивке, какие вы видите плюсы и минусы.
На слег год на местных чемпионатах мы можем оставить и приводной, давай обсудим, что необходимо изменить и добавить, устранить ошибки.

Просьба по порядку и с конструктивом, а не так, мне нравится или нет, хотя это тоже мнение ;-), и будем его учитывать.