Как грамотнее опустить радиатор на 2112?
 

Нужен совет как лучше и правильнее опустить радиатор на 2112, может быть есть абсолютно другие варианты. Заранее благодарен!!!

Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?
 

А нах? Смотря для чего??? Вопрос не конкретный. Если для дудок, то желателен широкий, но низкий.

Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?
 

�?менно для дудок и хотелось бы его опустить либо как вариант другой радиатор тогда от чего?

Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?
 

Ну наверное поставить его раком......и "ОПУСТ�?ТЬ":)

Ну а если серьезно то есть в природе радиаторы на 10 см ниже.....
видел лично но человек у которого стоит колотся не хочет....
причем не самоделка а завод..... единственное что удалось выпытать...
смутное упоминание про Оренбургский радиаторный.....завод...

Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?
 

Я конечно поищу радиатор подобный тому что ты описал, но кажется мне что это не Оренбург, а что-то другое, вот если бы ты этого человека запытал в доску чтобы он раскололся, был бы очень признателен!!! Вообще не понимаю таких людей которые не сами придумали что-то новое и уж тем более не сделали это собственными руками, а купили это в магазине и не хотят колоться где они это приобрели ... херь какая-то!!!

Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?
 

Попробовал еще раз..... говорит на этом заводе была какая то опытная партия этих радиаторов назывались как то хитро типа 2114хез
всех цифр не помнит.... и вот ему перепало енто счастье медное двухрядное укороченное.....

вот.....

Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?
 

Ясно, спасибо и на этом, в общем вещь эта подобна музейной редкости.

Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?
 

Если действительно оно тебе надо, сними размеры предполагаемого радиатора, посмотри по каталогам на иномарки и закажи. Есть вариант развернуть родной радиатор на 90 градусов как бы поперек и сместить левее, а дросселя пойдут правее. Но есть проблемы с передним бампером кажись.

Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?
 

Спасибо за вариант, я попробую конечно, но идея с заказом радиатора от иномарки думаю будет реальнее, нежели переворот радиатора на 90 градусов т.к. в ту щелку которая появится дудки явно не встанут, проще не заморачиваться и вырезать капот и поставить ковш т.к. дроссельный узел самоделка и есть возможность посадить его на стандартный впускной коллектор, но всё же хотелось бы что бы поток был направлен прямо в мегафоны а не задувался сверху.