500R Direct Fire CDI, 4-х канальный коммутатор, усилитель мощности искры свечи зажигания
Вложений: 2
500R Direct Fire CDI, 4-х канальный коммутатор, усилитель мощности искры свечи зажигания http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../208135406.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../208135607.jpg 500R CDI разработан для обеспечения зажиганием до 8 цилиндровых и 2 секционных роторных двигателей. Спаренные 4 канала успешно обеспечивают усиленной искрой 2, 4, 6, 8 цилиндровые двигатели. Входы блока надежно защищенны от помех, вызывающих сбои в системах зажигания. Устройство высокоэффективно в условиях холодного и жаркого климатов. Высокое быстродействие изделия позволит работать системе при оборотах 18000-20000 оборотов и для 8 цилиндровых двигателей. 500R CDI имеет быстрое время разрядки и создает очень мощную энергию искры, что является идеальным для использованиях в системах сгорания с высоким давлением и плотностью воздушно-топливных смесей.
= 12 вольтовый 25ма сигнал для тахометра; = Низковольтовый вход (вкл/выкл); = Двойная искра (twin spark) до высоких оборотов при времени зарядки более или равными 0.8мсек (двелл) |
Подключение CDI 500R
Вложений: 1
Direct Fire CDI Autronic 500R
--- ПЕРЕВОД ПОЗЖЕ :) ---- The Autronic CDI has four channels; these can be used in any order. To save any confusion during wiring it is best to keep the CDI input and sequence 1, 2, 3, 4 and the output sequence the engine firing order. A good way to do this is to write down the SM4 Ign O/P sequence, CDI trigger I/P and engine firing order on a piece of paper before wiring. Example:- 4 cylinder engine four coils with a firing order 1, 3, 4, 2. SM4 Ign O/P sequence 1, 2, 3, 4 CDI Trigger I/P sequence 1, 2, 3, 4 Ignition coil number 1, 3, 4, 2 Example:- 4 cylinder engine two coils (wasted spark) with a firing order 1, 3, 4, 2. SM4 Ign O/P sequence 1 2 CDI Trigger I/P sequence 1 2 Ignition coil number 1 & 4 3 & 2 Example:- 6 cylinder engine six or three coils (wasted spark) with a firing order 1, 5, 3, 6, 2, 4. SM4 Ign O/P sequence 1 2 3 CDI Trigger I/P sequence 1 2 3 Ignition coil number 1 & 6 5 & 2 3 & 4 CDI only has two –ve coil outputs and these are wired to the appropriate ignition coil matching +ve Coil outputs. Trigger ground on the CDI is not used. CDI PIN DESCRIPTION 1 COIL 3 +VE 2 COIL 4 +VE 3 COIL 3&4 –VE 4 TRIGGER 3 I/P 5 TRIGGER 1 I/P 6 TACHO O/P 7 COIL 1 +VE 8 COIL 1 &2 –VE 9 TRIGGER 4 I/P 10 TRIGGER 2 I/P 11 POWER SELECT, GROUND FOR HIGHPOWER 12 IGNITION SWITCH I/P 13 COIL 2 +VE 14 GROUND, KEEP SHORT AND TWISTED 15 GROUND, KEEP SHORT AND TWISTED 16 TRIGGER GROUND, NOT USED 17 + 12 VOLT BATTERY 18 + 12 VOLT BATTERY The HF version of the Autronic CDI will multispark if Dwell is > 0,8 mSec and single spark if 0,7 mSec or less. The multispark works up to higher (more then 5000 rpm) Very easy if you want multispark at low rpms, just use the dwell table. Take extra caution when looking at the pin out so you do not wire it in a mirrored state, picture looking into connector |
Ответ: 500R Direct Fire CDI
Вложений: 2
Диаграммы разряда катушки зажигания Toyota 90919-02205 (Катушка с двигателя 2JZ-GTE) На стоковом коммутаторе (Toyota 89621-22030) http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../125424135.jpg На Autronic 500R CDI (normal mode) На Autronic 500R CDI (high power mode) ?з диаграмм видно что при использовании стокового коммутатора, время заряда катушки порядка 2мс, разряда – примерно такое-же. Другая картина наблюдается при использовании Autronic 500R: время заряда на графике даже не видно, оно составляет примерно 25 мкс (очень быстро), время разряда 0.22 мс. Когда говориться время разряда – имеется в виду длительность горения искры. Однако напряжение горения искры в случае Autronic 500R – в несколько раз выше. http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../125423130.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../125423083.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../125423115.jpg Неправильная искра http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../125424240.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../125424260.jpg Правильная искра http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../125424269.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../125424285.jpg Все исследования предоставлены JZA80TWT |
Ответ: 500R Direct Fire CDI
Также тест параллельных тойота катушек на мощностном режиме р500
http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../125820740.jpg |
Ответ: 500R Direct Fire CDI
|
Часовой пояс GMT +4, время: 08:32. |
vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Технический форум AUTRONIC