Раздел: НАШИ МАШИНЫ
20.06.2010, 13:14
|
|
Ответов: 46
Просмотров: 47 408
Модель переходного фланца
В итоге получилось: (http://www.russiandrag.ru/forum/attachment.php?attachmentid=593&stc=1&d=1277024795)
Площадь сечения канала раннера Renault Clio = 13,99 кв.см
Площадь сечения канала раннера...
|
|
Раздел: ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
29.03.2010, 12:58
|
|
Ответов: 83
Просмотров: 111 700
|
|
Раздел: ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
28.03.2010, 12:18
|
|
Ответов: 83
Просмотров: 111 700
Ответ: KNOCK корекция
Обновление так называемого firmware осуществляется только производителем, потому как он-же является распространителем. В случае нового релиза firmware придется отсылать устройство производителю. В...
|
|
Раздел: ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
27.03.2010, 20:36
|
|
Ответов: 83
Просмотров: 111 700
Ответ: KNOCK корекция
Тот механизм, о котором вы говорите также реализуем, и в описании к приведенной спец. микросхеме есть несколько слов о логике работы, однако в данном случае он не используется, в том числе по причине...
|
|
Раздел: ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
27.03.2010, 15:55
|
|
Ответов: 83
Просмотров: 111 700
Ответ: KNOCK корекция
Данное устройство не является адаптивным, поэтому настройка его ложиться на плечи оператора, иными словами настройщик сам определяет признак возникновения детонации опираясь на сигнал полученный на...
|
|
Раздел: ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
20.12.2009, 13:25
|
|
Ответов: 50
Просмотров: 91 695
|
|
Раздел: ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
03.12.2009, 15:34
|
|
Ответов: 50
Просмотров: 91 695
|
