Доброго времени суток...
Много лирики, мало интересных фактов - отличительная черта моих бортовиков о постройке машин. Но этот опус будет.... не исключением
))))))
В общем это же легенда Новосибирского дрэга. Митсубиси мираж 91 года выпуска, хэтч на механике, 4 вд. Впервые вышел на стрип еще в 2003 году вроде бы, я в то время даже не отличал поршень от шатуна))) Его владелец - Валерий Поспелов, почетный ветеран дрэг рэйсинга, а ныне талантливый организатор автоспортивных мероприятий.
Машин начал свой путь от 1,5 литрового атмо мотора, плавно перешел на 1,8 турбо, потом уже совсем взрослый 4G63T от Evolution, ну и в итоге полное выкорчевывание и вварной каркас "по РАФу". Призов он принес немало за свою карьеру, благодаря простой дрэговой формуле: меньше веса-больше мощи+зацеп=результат. На стоковом моторе от RVR, миражек ехал низкие 11 сек, достойно да?
Однако время идет, все меняется, люди взрослеют... Как правило в 90% случаев корчи уходят на второй план и ржавеют в гараже. В 9% они продаются на запчасти. Но есть и еще 1%....
__________________________________________________ ___
из телефонного диалога:
- Привет Вадик, знаешь что я звоню? (В. Поспелов)
- Ты хочешь спросить, не хочу ли я забрать твоего миража и дать ему новую жизнь. Так вот я готов
))))) (пошутил я)
- Вообще то я хотел спросить номер телефона одного нашего товарища, ибо моя мобила сдохла, но я согласен отдать тебе Миража (В.Поспелов)
Вот так незатейливо все и началось...А получил я в свое распоряжение трофей в таком виде:
Впереди долгий путь, и он уже начат.
Продолжение следует...очень скоро