Цитата:
Сообщение от GreenV
Давно тут не отписывался.
К сожалению, на Аутроник ни как не получается передти  ПФС долго ни кто не покупал и я его временно снял с продажи.
Но работа на месте не стоит и это радует 
Пока суть да дело, Витя Соара ваяет мне впускной коллектор и топливную. |
Цитата:
Сообщение от GreenV
Витя утверждает обратное. У него на труене такой же стоит.
Ну да в любом случае уже скоро поставлю и лично проверю
Кто не рискует, тот не пьёт шампанское |
А законы физики никто не отменял, уменьшаешь длинну ранеров, теряешь низы, это называется резонансный эффект, он возникает как на впуске, так и на выпуске.
Он сделал на труену, чтобы место было под компрессор. Те люди, кто знают, что форсунка льется в закрытый клапан, понимают природу возможных проблем.
Обрати внимание на машину Навигатора. Стоковый коллектор. Сравни конфигурацию, ну сделай выводы.
__________________
AUTRONIC (ЕКУ, системы зажигания для побед, установка, настройка, тех.поддержка)
REDLINE (моторные и трансм-е масла для спортивных авто)
VP racing (американское гоночное топливо 110,116,120+)
Установка систем впрыска Закиси Азота
и прочий тунинх
AUTRONIC TEAM 