Показать сообщение отдельно
  #13  
Непрочитано 17.02.2010, 18:01
Аватар для №1
№1 №1 вне форума
Администрато
 
Регистрация: 26.05.2006
Адрес: Самара
Возраст: 47
Сообщений: 409
Вес репутации: 10
№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????
Отправить сообщение для №1 с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: JZX90 из Уссурийска

Цитата:
Сообщение от GreenV Посмотреть сообщение
Цитата от производителя: "кардинально меняется скорость горения смеси.. нет привязки к порогу детонации - смесь сгорает на значительно меньших углах. Смысла углы задирать до порога детонации нет. При этом на 98-м бензине на 1.6 бара я делал угол 20 и не видел детонации."
А можно поподробнее почитать про эту муть?????

Витя увидел как ссыт форсунка на F1, это произвело на него такое впечатление, что он решил сделать точно такое же. У нас на тазах ребята лет 10 такое делают, но это на атмо.

Скорость горения зависит от топлива (вид октан и прочая химия) температуры, стихиометрии и степени сжатия, ну еще и камеры сгорания.

Ты расскажи нам поподробнее, хочется понять нужна ли вилка.

Вчера скачал корки бел на русском, еще раз убедился, что мыслю верно.
__________________
AUTRONIC (ЕКУ, системы зажигания для побед, установка, настройка, тех.поддержка)
REDLINE (моторные и трансм-е масла для спортивных авто)
VP racing (американское гоночное топливо 110,116,120+)
Установка систем впрыска Закиси Азота
и прочий тунинх
AUTRONIC TEAM

Последний раз редактировалось №1, 19.02.2010 в 16:57
Ответить с цитированием