Показать сообщение отдельно
  #30  
Непрочитано 31.07.2012, 02:19
Ultrus Ultrus вне форума
Пользователь
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 60
Сообщений: 32
Вес репутации: 0
Ultrus ?????????(-??)
По умолчанию Ответ: RAV4 - 3S-GTE "Autronic" г. Воронеж

По поводу амортизаторов, действительно, Александр прав: "давно это было" и сведения просто потеряны. Зайдите на сайт Koni и легко найдёте.

Прошу прощения за долгое молчание. К сожалению проект "Вжик" пришлось немного тормознуть. Мы привыкли действовать поступательно. А в работе сейчас наш WV Passat "Крокодил" 1979 г.в., ставим на него турбину. Решили, что пока его не закончим, за другие авто браться просто не будем. Времени хронически не хватает, работаем вечерами и в выходные.
Но есть время доукомплектовать РАФика. После долгих споров, все таки прислушались к совету Александра - будем ставить жидкостный интеркулер и работать со впуском. По движку и сцеплению, вроде бы вопросов нет. Вся комплектация - супер. Спасибо Саше. Движок стоит собранный. Осталось впихнуть его в машину и промерить установку турбины и выпускной коллектора.

А вот купленная для РАФа турбина плавно перекочевала на Passat. Может есть какие-нибудь свежие мысли по поводу подбора турбы для этого проекта?

? ещё, по воле случая, пришлось немного покататься на этом РАФике и сложилось однозначное впечатление, что передачи КПП очень короткие. Обидно, что потенциал в более чем 500 л.с., просто не удастся реализовать. Есть ли альтернатива? Поделитесь опытом. Готовы к любым "бредовым" идеям. Возможность реализации есть.

На днях заканчиваем Passat и форсируем работы по РАФу.

? последний вопрос: "Кто-нибудь поедет в Минск?"
Ответить с цитированием