Показать сообщение отдельно
  #10  
Непрочитано 20.04.2010, 06:36
Аватар для sss7556
sss7556 sss7556 вне форума
Администратор
 
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 4 963
Вес репутации: 10
sss7556 ????? ?? ????????
Отправить сообщение для sss7556 с помощью ICQ Отправить сообщение для sss7556 с помощью AIM Отправить сообщение для sss7556 с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: EVO X RS Drag project

Сообщение от sss7556
(!!??) = ?мелось ввиду, что машина на драг стрип будет приезжать сама, а не на эвакуаторе. То есть будет использоваться также для езды по дорогам общего пользования.
= да машина сможет ездить сама и все сервисы будут сохранены, но вот будет ли это драгстер, это вопрос

реально серьезная цель требующая серьезной подготовки Совершенно верно. Поэтому скорее всего потребуется еще и консультация по поводу железа. Что добавить, что убавить. = всегда пожалуйста, конечно же, после определения с выбором мозгов

= на данный момент эта проблема решена с выполнением настройки То есть в случае чего Вы тоже сможете подъехать? = я конечно смогу, перелет недорог, но также есть обслуживание и в Алматы

= есть плагин со встроенным поцилиндровым кнок контроллером детонации, смотрите раздел " продукция аутроник" Я правильно понимаю, что родная провока будет сохранена? = да, если нет желания модернизировать систему зажигания!!! ( да и при этом проводка остается)






= есть выполненная работа ево IX c мивек с универсальным блоком см4 и р500, с модернизацией системы зажигания DIS4, смотрите раздел "наши машины" М?ВЕК будет реализован с другими валами? = да, мы делали с косворд 272 и все работало

= да и очень широкий функционал Это очень важно, потому что хотелось две карты, одну для дорог на 98 бензине, другую для соревнований. = конечно, так и реализуется и под разный буст и без дополнительных буст контроллеров прочих производителей

= гарантии дает только Бог, , но если честно, т.е при выполении тех условий можно дать гарантию Просто не хотелось бы экспериментов. Слишком много денег вложено в железо, поэтому хотелось бы свести проблему взорванного мотора из-за неправильной настройки к минимуму = это понятно, все обсуждается, зона отвественности и проч..., чаще моторы летят из за не выполнения ТУ и неверной сборки

= можно уточнить? с чем сравнивать и по каким показателям? с перечисленными мной PnP компами. по функционалу, эффективности, эусплуатационным характеристикам. = спрашивайте, или обсуждайте это на месте
__________________


https://vk.com/club60924945


АУТРОНИКИ - всех стран соединяйтесь
Ответить с цитированием