Показать сообщение отдельно
  #40  
Непрочитано 22.12.2009, 09:54
Аватар для №1
№1 №1 вне форума
Администрато
 
Регистрация: 26.05.2006
Адрес: Самара
Возраст: 47
Сообщений: 409
Вес репутации: 10
№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????№1 . ????? ????????? ?????? ?????????
Отправить сообщение для №1 с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Универсальный кнок борд

Цитата:
Сообщение от SilektrS Посмотреть сообщение
Может конечно поцилиндровый и не сможет, но вот допустим даже штатный мозг мониторит детонацию и начинает борьбу с ней, или я не прав?
?горь открой нашу тему где мы спорили и все поймешь...

Что это блок делает- это фильтр, параметры которого настраиваются под мотор пользователя причем мало купить этот прибор, важно его грамотно настроить, что бы он видел из общего шума именно шум детонации.

Например у тебя стоковая машина и стоковый блок детонации, ты ездишь, и у тебя стоковый блок видит ее- производители заложили алгоритм определения детонации имеено для этого мотора именно с этими спеками. Стоит тебе сменить валы или еще что-то и все шум меняется, и этот алгоритм у же не может правильно определить..
поэтому и собирают сложные устройства, которые своими алгоритмами и настройками пользователя применительно к железу и видят детонацию.

Я так понял, что разработчики уже настроили прибор под наши моторы, и нам предстоит совсем немного разобраться и возможно подкорректировать его работу....
__________________
AUTRONIC (ЕКУ, системы зажигания для побед, установка, настройка, тех.поддержка)
REDLINE (моторные и трансм-е масла для спортивных авто)
VP racing (американское гоночное топливо 110,116,120+)
Установка систем впрыска Закиси Азота
и прочий тунинх
AUTRONIC TEAM
Ответить с цитированием