Цитата:
Сообщение от Дамир
Я тоже не вижу плюсов во временном регламенте, по мне так лучше оставить всё как есть. или объясните в чем фишка временного регламента, а про чемпионат Поволжья интересно бы узнать. Больше инфы
|
Плюсы есть.
1 это прекращаем гонку вооружений
классы от 16 секунд новички на стоке-полустоке
классы ближе к 12 любители
классы меньше 11 это профи-самые престижные и зрелищные классы.
Регламент по объему гонки вооружений. где побеждать могут только много денег и технологий.
Регламент по приводу тоже самое, причем со временем это деление умрет (ко времени постройки клеевых трасс)
2 Класс с разбивкой по времени позволит привлечь, а не ограничить новых людей.
Если в Раф будет разбивка, то рано или поздно она будет и у нас, предлагаю высказаться по этой разбивке, какие вы видите плюсы и минусы.
На слег год на местных чемпионатах мы можем оставить и приводной, давай обсудим, что необходимо изменить и добавить, устранить ошибки.
Просьба по порядку и с конструктивом, а не так, мне нравится или нет, хотя это тоже мнение ;-), и будем его учитывать.
__________________
AUTRONIC (ЕКУ, системы зажигания для побед, установка, настройка, тех.поддержка)
REDLINE (моторные и трансм-е масла для спортивных авто)
VP racing (американское гоночное топливо 110,116,120+)
Установка систем впрыска Закиси Азота
и прочий тунинх
AUTRONIC TEAM