MMC Mirage: 2,2l+Borg Warner S400, SM4, R500, Drag Race Car
Доброго времени суток...
Много лирики, мало интересных фактов - отличительная черта моих бортовиков о постройке машин. Но этот опус будет.... не исключением ))))))
В общем это же легенда Новосибирского дрэга. Митсубиси мираж 91 года выпуска, хэтч на механике, 4 вд. Впервые вышел на стрип еще в 2003 году вроде бы, я в то время даже не отличал поршень от шатуна))) Его владелец - Валерий Поспелов, почетный ветеран дрэг рэйсинга, а ныне талантливый организатор автоспортивных мероприятий.
Машин начал свой путь от 1,5 литрового атмо мотора, плавно перешел на 1,8 турбо, потом уже совсем взрослый 4G63T от Evolution, ну и в итоге полное выкорчевывание и вварной каркас "по РАФу". Призов он принес немало за свою карьеру, благодаря простой дрэговой формуле: меньше веса-больше мощи+зацеп=результат. На стоковом моторе от RVR, миражек ехал низкие 11 сек, достойно да? Однако время идет, все меняется, люди взрослеют... Как правило в 90% случаев корчи уходят на второй план и ржавеют в гараже. В 9% они продаются на запчасти. Но есть и еще 1%....
__________________________________________________ ___
из телефонного диалога:
- Привет Вадик, знаешь что я звоню? (В. Поспелов)
- Ты хочешь спросить, не хочу ли я забрать твоего миража и дать ему новую жизнь. Так вот я готов ))))) (пошутил я)
- Вообще то я хотел спросить номер телефона одного нашего товарища, ибо моя мобила сдохла, но я согласен отдать тебе Миража (В.Поспелов)
Вот так незатейливо все и началось...А получил я в свое распоряжение трофей в таком виде:
Впереди долгий путь, и он уже начат.
Продолжение следует...очень скоро
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла (с) Вальтер Рёрль
Последний раз редактировалось BADbKA, 27.08.2011 в 22:42
Ответ: MMC Mirage: 2,2l+Borg Warner S400, SM4, R500, Drag Race Car
Я обязательно напишу отчет о постройке в подробностях, но сейчас ежедневно сидим до ночи в гараже (вам же всем это так знакомо ), пытаемся к концу сезона успеть хоть куда нибудь) Так что печатать пока что некогда )
Сегодня криво-косо впервые запустили мотор http://www.youtube.com/watch?v=5cNmsvVmRHo
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла (с) Вальтер Рёрль
Ответ: MMC Mirage: 2,2l + Borg Warner S400, SM4 + R500, Race Car
Да уже разобрались... Перепутали местами провода, идущие на триггер: сигнал положения коленвала с распредом, вот и лаунч вместо холостых такой дикий был Сейчас все ровно)
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла (с) Вальтер Рёрль
Ответ: MMC Mirage: 2,2l + Borg Warner S400, SM4 + R500, Race Car
Цитата:
Сообщение от BADbKA
Да уже разобрались... Перепутали местами провода, идущие на триггер: сигнал положения коленвала с распредом, вот и лаунч вместо холостых такой дикий был Сейчас все ровно)
если бы вы перепутали эти провода, то запуска не было бы, у вас нарушен порядок зажигания и впрыск, проверяйте
Ответ: MMC Mirage: 2,2l + Borg Warner S400, SM4 + R500, Race Car
Присоеденюсь к Александру, у вас рассинхронизация по зажиганию и впрыску. У нас так же стреляла, хлопала и заводилась с трудом. После выставления нужной фазы впрыска мотор как говорится завелся с "пол пинка на одном цилиндре" за что Александру огромное спасибо!
Ответ: MMC Mirage: 2,2l + Borg Warner S400, SM4 + R500, Race Car
Всем спасибо за поздравления, но они оказались чуть чуть преждевременными (((
Нет, мотор то мы вчера ночью запустили, и это хорошо... А сегодня с утра решили устранить нюансы неровной работы, но....
Целый день протрах.... В общем мотор работает на одном цилиндре, на первом. Раз 10-15 проверил подключение и порядок работы катушек и форсунок. Естественно добился полного совпадения со схемой. На моторе 4g63 цилиндры работают по очереди: 1-3-4-2, в этом порядке стоят и катушки с форсами. Целый день у нас мотор работал на первом цилиндре. Мы меняли остальные катушки местами, играли с давлением топлива, переворачивали триггер на 180 градусов, в общем все что было можно сделали. В итоге добивались такой же кривой работы, но иногда с дикими взрывами и попыткой мотора сработать в обратном направлении. В один из таких взрывов у нас перекинуло ГРМ на 2 зуба (возможно еще при вчерашнем первом запуске), заметили только вечером, исправили, подключили... Двигатель по прежнему работает только на одном цилиндре, но теперь это второй (!) цилиндр.
Что делать, коллеги???
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла (с) Вальтер Рёрль
Ответ: MMC Mirage: 2,2l + Borg Warner S400, SM4 + R500, Race Car
мотор не может работать на одном цилиндре, во всяком случае завестись...
проверяйте проводку, так как калибровка, что в мозгу именно для этого мотора, что была в том году, я только сменил чип и установил форсунки 1600сс...хотя можно и проверить...может другая, пришли мне калибровку, что сейчас там..., может я что то в запарке напутал
Ответ: MMC Mirage: 2,2l + Borg Warner S400, SM4 + R500, Race Car
А у нас вот такие чудеса Снимаем напрочь три катушки, отключаем три форсунки и спокойно заводим мотор
Каибровка называется "Краснозерка 27 августа 2011 С16", глянь у себя, а я в гараз приеду точно ее пришлю
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла (с) Вальтер Рёрль