Ну постоянно подключенный к аутронику ноутбук неудобно возить, а вот этот мониторчик очень удобный) Значит получается, что допприборы типа Дефи не нужны? Ты не используешь эти приборы?
===
мне в моем корче вообще ничего не надо, кроме давки масла и тахометра
в другую машину планирую поставить, очень интересный девайс
===
мне в моем корче вообще ничего не надо, кроме давки масла и тахометра
в другую машину планирую поставить, очень интересный девайс
Я смотрю все себе ставят кучу приборов - давление наддува, давление масла, температура масла, температура ОЖ, температура выхлопных газов. *то оправдано?
__________________
MarkII 90 TourerV "Последний из Могикан"
MarkII 81 2jz-gte PsiXo
Supra 70 1g-gte GT
Autronic Team
SelfMade Works
Я смотрю все себе ставят кучу приборов - давление наддува, давление масла, температура масла, температура ОЖ, температура выхлопных газов. �*то оправдано?
===
это уж как кому нравиться, в ноуте все есть, дополнительные ставят исходя их соображений концепции которую строишь
===
что вы хотите видеть, контролировать или вам нужен дизайн с диким количесвом всяких блестящих датчиков
Дизайн конечно играет роль, но не главную!) Я думаю о том. что если можно обойтись без допприборов, то это хорошо! Но у них есть одна особенность помимо дизайна - это то. что они могут сразу предупредить о критической ситуации, если такая произойдет с двигателем, а вот постоянно подключенный ноутбук не будешь с собой возить! ?ли это излишества постоянно контролировать работу мотора по точным приборам и вполне достаточно штатных?
__________________
MarkII 90 TourerV "Последний из Могикан"
MarkII 81 2jz-gte PsiXo
Supra 70 1g-gte GT
Autronic Team
SelfMade Works
Дизайн конечно играет роль, но не главную!) Я думаю о том. что если можно обойтись без допприборов, то это хорошо! Но у них есть одна особенность помимо дизайна - это то. что они могут сразу предупредить о критической ситуации, если такая произойдет с двигателем, а вот постоянно подключенный ноутбук не будешь с собой возить! ?ли это излишества постоянно контролировать работу мотора по точным приборам и вполне достаточно штатных?