JZX90 из Уссурийска

[GreenV]

Только поругал почту и тут же пришла посылка
Вывод, надо их почаще ругать

[GreenV]

Немного обновлю страницу
Завтра должны подъехать оставшиеся ништяки (распредвалы и шпильки ARP) и можно будет приступать к сборке машины

Осталось решить несколько вопросов по электрике:
1. Управление бензонасосом (50% и 100% мощности)
2. Управление электровентилятором (стоковый гидропривод на свалку!)
3. Управление им же при включении кондиционера (кондишку хотелось бы оставить, по возможности...)

и по "впихивании невпихуемого"...:
1. Впускной коллектор и топливная рейка углом упираются в выступ стенки моторного отсека (придёться резать либо тупо вминать угол молотком)
2. Размещение топливного насоса
3. Прокладка топливных магистралей.

[Navigator]

пля... вот красотища то!
скоко денежек вложено....
терь ехать надо минимум 10.5, а то и 10сек.

[GreenV]

ещё пока только красотища в разбросанном по квартире виде
кстати, коллектор мотали с женой вместе. так сказать семейный подряд

[GreenV]

вот ещё немного фоток...

[GreenV]

Пока ждал запчасти отполировал клапанные крышки, холодную улитку турбины, бачок гидроусилителя, распорку и ещё там по мелочи...

[sss7556]

аутроник уже ставить пора...эх... пропадает добро

[GreenV]

Саш, да уже давно пора. Тут видишь какое дело, Апекси действительно для нынешней комплектации уже не хватает...
1. На новой дудке хотелось бы иметь разный буст на нужных передачах, а ПФЦ этого не умеет
2. Новым топливным насосом управлять - нужно отдельно что-то выдумывать.
3. Электровентилятором взамен гидравлики - тоже отдельный бок управляения ставить.
4. �? т.д., и т.п. .....

Судя по мануалу, всё это можно было бы лего и просто Аутроником сделать.

Там же можно было бы 1 канал сделать Ш�?М управление 12 вольт на насос в зависимости от нагрузки?

[turannicus]

Ахаха)
Дома точно также - везде лежат коробки, да железяки)))

Давай собирай уже, то зима наступит, придется тебе 4вд прикручивать)

[GreenV]

дай поюзать аутроник! он у тебя всё равно пока без дела...