Всем, мир, дружба, тюнинг!!!
...продолжаем тему, без ...
А еще всем здоровья и много бабла
__________________
AUTRONIC (ЕКУ, системы зажигания для побед, установка, настройка, тех.поддержка)
REDLINE (моторные и трансм-е масла для спортивных авто)
VP racing (американское гоночное топливо 110,116,120+)
Установка систем впрыска Закиси Азота
и прочий тунинх AUTRONIC TEAM
Labus
Для чего оптимальная 3071 ? - город+потуги на красном...
выдуешь ты на ней 400-450сил при 1.8-2.2бара, а это уже спортбенз или вода.
Мне кажется надо чуток побольше взять, т.к. расходы равны практически, а отдачи будет больше, да и дуть надо меньше. это мое имхо, а так конечно дело ваше.
? что значит никто не подсказал вовремя, я что-то пропустил или это тема с твином? я помню как отговаривали тебя все от этого, но ты был убежден что лучше всех тему знаешь - не построил, а почему? просто интересно...
Никто драгстеры не строит у нас (кроме Хохла, вроде проект идет реальный), а получается что и я строил драгстер, раз ехали 11сек? ))
я голосую за гт3582р с ар 0.63
__________________
Toyota CHASER FOUR-V (Autronic SM4+M&W pro darg, GT3586-HTA, NX, A|T by Harvest)
ET - 9.9sec.@240km|h
Labus
Для чего оптимальная 3071 ? - город+потуги на красном...
выдуешь ты на ней 400-450сил при 1.8-2.2бара, а это уже спортбенз или вода.
Мне кажется надо чуток побольше взять, т.к. расходы равны практически, а отдачи будет больше, да и дуть надо меньше. это мое имхо, а так конечно дело ваше.
? что значит никто не подсказал вовремя, я что-то пропустил или это тема с твином? я помню как отговаривали тебя все от этого, но ты был убежден что лучше всех тему знаешь - не построил, а почему? просто интересно...
Никто драгстеры не строит у нас (кроме Хохла, вроде проект идет реальный), а получается что и я строил драгстер, раз ехали 11сек? ))
я голосую за гт3582р с ар 0.63
Друг мой о чем ,я же балдел по поводу -не подсказали,по поводу твина тема не умерла,но больше склоняюсь к моно,3071 самый оптимальный вариант,GT35 не хочу потому как долго выходит на буст,если бы был 2j,то скорее всего прикрутил бы 35,не забывайте у меня крутяг не 431 а 370,мне 13 сек хватит.Хочу просто быстро передвигаться по городу,и чтоб на буст выходил в 3000-3500 максимум.
Я уверен, что гт35, у которой A\R горячей части будет 0.63 будет раздуваться не намного позже гт3071, но дело твое конечно.
с 1.06 у Артура раздувается плохо конечно, для города.
Ну ладно, подождем сарай в Александра в соседней теме, там тоже 1жз и та турба что я рекомендовал.
__________________
Toyota CHASER FOUR-V (Autronic SM4+M&W pro darg, GT3586-HTA, NX, A|T by Harvest)
ET - 9.9sec.@240km|h
У меня на 2.5 литрах 1.06 GT3076R на 4000 об/мин надувалась. Для города нормально. Со светофоров же тапку в пол не стартуешь постоянно, да и опять же, где в городе гонять???
В том то все и дело что я хочу воткнуть 3071,он должен пораньше выходить.
===
3071 идеально, 35-я даже та, что я ставлю будет позднить, турбину покупали давно, так что...я тогда еще и незнал, как будет
для 2.5 литра 3071 до 1.4 бара на 98 бензе будет идеально для города
===
3071 идеально, 35-я даже та, что я ставлю будет позднить, турбину покупали давно, так что...я тогда еще и незнал, как будет
для 2.5 литра 3071 до 1.4 бара на 98 бензе будет идеально для города
Саша, я повторюсь еще,
+1 для города самое то.
__________________
AUTRONIC (ЕКУ, системы зажигания для побед, установка, настройка, тех.поддержка)
REDLINE (моторные и трансм-е масла для спортивных авто)
VP racing (американское гоночное топливо 110,116,120+)
Установка систем впрыска Закиси Азота
и прочий тунинх AUTRONIC TEAM
Ответ: MARK2 JZX100-SWAP 1JZGTE + Autronic SM2
Линейный вид
