Subaru wrx dragcar gtx4202 ar 1.44 1100-1200hp

[№1]

Сообщение от dragster_dan

после разбора полётов хотелось-бы увидеть здеся фотографии поломок
и обсудить их всем миром,я думаю людям будет интересно...

я в субаровских моторах почти не разбираюсь, но наслышан что 2,5 отличаются особенной ломучестью, за счет слабой ЦПГ.

[geeksti]

Сообщение от №1

я в субаровских моторах почти не разбираюсь, но наслышан что 2,5 отличаются особенной ломучестью, за счет слабой ЦПГ.

Тут не 2.5, тут 2 литра, и блок тут закрытый+ гильзованный мотор собран кастумный типа) а то что 2.5 американки слабые делают это да.

[№1]

Сообщение от geeksti

Тут не 2.5, тут 2 литра, и блок тут закрытый+ гильзованный мотор собран кастумный типа) а то что 2.5 американки слабые делают это да.

Очень интересно, давай фотки начинки..

Так интересно, самые быстрые субы в России какое время имеют, и кто их наездники.

[sss7556]

начали процесс разборки субару ...

[sss7556]

процесс дефектовки начали с алматы, кстати, спасибо Андрею Комарову за сервис и Хохол ака компания за поддержку, а также Валерию Бородину за консалты...( вал то цел...манаааааа... )









и у нас уже









катушки и рабочий стол на банке бенза



легко выудили мотор



поработала турбинка



мега коллектор







моторчик





пусто как то

[dragster_dan]

КАК�?Е ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ?

[sss7556]

сегодня начали изучение головок насчет плоскостности и проч...
пролили гбц, расчитали степень сжатия...
фото скоро....
все по плану

[dragster_dan]

сж-9.5?

[sss7556]

если считать как заказаны были поршня для головы в 48сс, то 9.6-9.7,
если то, что я пролил 53-54сс то, 9.1-9.2, я заказал прокладки на 1.29мм, то будет 9.25-9.3, если с 1 мм, есть медно титановые то будет 9.5 ( ну и многослойка будет тоже), так что не страшно, можно поработать и с 9.5, зато 1 мм прокладка....есть о чем подумать

[sss7556]

готовим к проливке камеры сгорания в гбц