Сращивание SM4+2jz-gte VVTi+JZX90

[GreenV]

Сообщение от Светлый

решай сам, главное не торопись и не делай скороплительных решений

с головой не ввти, намного проще и дешевле дальше будет поверь

Валы ВВТай я же нашёл. Стоят столько же, что и на мой не ВВТай 1дж.
Осталось дело за малым, продать свой ПФС и купить Аутроник

[№1]

Я помню 2002 год, когда в 2003 увеличивали транспортный налог. Так вот эти моторы лежали.. их нах никто не покупал. Андерс не мог продать свое железо. Стас 1 джейзет тт купил за 600, а я забрал у Андерса мотор, автомат начинку за 1500. 2 джей лежали от 20 до 30 рублей...
Скоро начнется.
Люди начнут избавляться от авто с большой мощностью....Потом адаптируются.
Страна у нас такая, все законы не зная для кого...

[GreenV]

Да, это точно. Страна у нас своеобразная.

Короче, не знаю как лучше поступить. Денег ни на новый коллектор, ни на Аутроник нет. Вариантов несколько:
1. Скинуть 1дж, разобрать, 2дж пока не ставить, ждать покупателя на ништяки. Месяца 2-3-4 быть пешеходом. Зато потом нормально собрать 2дж, запустить и получать удовольствие.
2. Воткнуть 2 дж как есть в стоке и попытаться запустить его на проводке от jzx90 и ПФС.
3. Всё таки собрать 1.5дж и ездить, пока не появятся деньги на Аутроник и коллектор...

[SilektrS]

Поставить 2дж, продать 1дж, купить коллектор и аутроник.

[GreenV]

Сообщение от SilektrS

Поставить 2дж, продать 1дж, купить коллектор и аутроник.

Всё, машина загнана в боксы, вытаскивается оттуда 1дж и пытается залезть 2-ой
Возникает вопрос, как срастить всё по проводке, можно ли тупо забить на отсутствие МАФ и пользоваться МАПом?

[sss7556]

Сообщение от GreenV

Всё, машина загнана в боксы, вытаскивается оттуда 1дж и пытается залезть 2-ой
Возникает вопрос, как срастить всё по проводке, можно ли тупо забить на отсутствие МАФ и пользоваться МАПом?

==
для см4 можно использовать стоковый маф, можно мап, что в блоке, как правило мы выкидываем маф

[№1]

Конечно! Только комп должен быть с поддержкой МАП сенсора, я так понял у тебя все так и есть.

[GreenV]

Сообщение от №1

Конечно! Только комп должен быть с поддержкой МАП сенсора, я так понял у тебя все так и есть.

Есть МАП на 3бара и GAC? который с ним работает. Я так понимаю, что двигатель с ВВТай в моём сучае будет работать как обычный дж. Правильно?

Блок дроссельной заслонки от 1дж на 2 дж подходит или нет? Кто сталкивался? А то у меня на впускном коллекторе его нет.

[Светлый]

1. у sm4 встроенный МАП
2. на заслонку ваще пофиг, главное чтоб ТРК не было штатного ))

[№1]

Сообщение от Светлый

1. у sm4 встроенный МАП
2. на заслонку ваще пофиг, главное чтоб ТРК не было штатного ))

Штатный ТРК можно передлать под см4, и момент будет контролироваться не за счет перекрытия дроселя, а за счет четкого именения угла зажигания!