Altezza 3S-GTE Dual VVT-i - Страница 2

sss7556 · #11 10.04.2009, 11:00

коллектор на турбобимсу

Серега и Даниил, сваяли, спасибо им...
Алексей Ларин, макет задал, в этот раз раннеры пости прямо идут, поэтому визуальное сужение, прошлый раз больше наклон был, отверствия более полные и овальные были....такая на 3s супер гбц!!

Shturman31 · #12 10.04.2009, 11:36

Всё равно суперский коллектор парни молодцы, поклон им. по поводу выводов это надо более предметно общатся поговорим как приедешь на настройку. А так в ожидании коллектора вояем остальное например нахлобучку для мехи,вот такой анонизм при смене типа КПП.

Shturman31 · #13 10.04.2009, 11:41

Сань,бимс пишется BEAMS , поправь у себя в файлах

sss7556 · #14 10.04.2009, 13:44

да конечно

, я думаю скорость потока приличная будет , ожидаю 1 бар на 3000-3500

SilektrS · #15 11.04.2009, 10:48

Просто идеальный коллектор)) Хачу такой!

DimaGT · #16 11.04.2009, 11:53

А зачем фланец на турбину такой нереальной толщины ? Я например всегда делаю 12-14 мм из листа нержи и никаких проблем не бывает .

Shturman31 · #17 11.04.2009, 13:24

Цитата:

Сообщение от DimaGT

А зачем фланец на турбину такой нереальной толщины ? Я например всегда делаю 12-14 мм из листа нержи и никаких проблем не бывает .

Ну там и есть примерно 15 мм, самое то кстати, туда ЕГТ сенсор вкрутить покайфу, мне ещё туда EBP линию надо завести, да и резьбам таких маленьких шпилек в болеее толстом фланце лучше себя чувствуется

sss7556 · #18 11.04.2009, 20:10

согласен, не жалко, всегда пригодится

Shturman31 · #19 14.04.2009, 21:30

Новое место ЕВР с учётом ТУ

sss7556 · #20 14.04.2009, 21:52

имеешь ввиду перенес датчик повыше?