AUTRONIC в России
Member Login:
Forum Регистрация Справка Пользователи Календарь Новые сообщения
 

Вернуться   AUTRONIC в России > Гонки в Поволжье > Тюнинг

Тюнинг Всё о тюнинге и подготовке авто к соревнованиям....

Ответ
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
  #1  
Непрочитано 30.10.2006, 11:03
666
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Как грамотнее опустить радиатор на 2112?

Нужен совет как лучше и правильнее опустить радиатор на 2112, может быть есть абсолютно другие варианты. Заранее благодарен!!!
Ответить с цитированием
  #2  
Непрочитано 11.01.2007, 18:08
BLADE
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?

Цитата:
Сообщение от 666
Нужен совет как лучше и правильнее опустить радиатор на 2112, может быть есть абсолютно другие варианты. Заранее благодарен!!!
А нах? Смотря для чего??? Вопрос не конкретный. Если для дудок, то желателен широкий, но низкий.
Ответить с цитированием
  #3  
Непрочитано 12.01.2007, 16:17
666
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?

Цитата:
Сообщение от blade
А нах? Смотря для чего??? Вопрос не конкретный. Если для дудок, то желателен широкий, но низкий.
?менно для дудок и хотелось бы его опустить либо как вариант другой радиатор тогда от чего?
Ответить с цитированием
  #4  
Непрочитано 28.02.2007, 14:44
RAVEN
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?

Ну наверное поставить его раком......и "ОПУСТ?ТЬ"

Ну а если серьезно то есть в природе радиаторы на 10 см ниже.....
видел лично но человек у которого стоит колотся не хочет....
причем не самоделка а завод..... единственное что удалось выпытать...
смутное упоминание про Оренбургский радиаторный.....завод...
Ответить с цитированием
  #5  
Непрочитано 28.02.2007, 14:50
666
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?

Цитата:
Сообщение от raven
Ну наверное поставить его раком......и "ОПУСТ?ТЬ"

Ну а если серьезно то есть в природе радиаторы на 10 см ниже.....
видел лично но человек у которого стоит колотся не хочет....
причем не самоделка а завод..... единственное что удалось выпытать...
смутное упоминание про Оренбургский радиаторный.....завод...
Я конечно поищу радиатор подобный тому что ты описал, но кажется мне что это не Оренбург, а что-то другое, вот если бы ты этого человека запытал в доску чтобы он раскололся, был бы очень признателен!!! Вообще не понимаю таких людей которые не сами придумали что-то новое и уж тем более не сделали это собственными руками, а купили это в магазине и не хотят колоться где они это приобрели ... херь какая-то!!!

Последний раз редактировалось 666, 28.02.2007 в 14:52
Ответить с цитированием
  #6  
Непрочитано 01.03.2007, 19:24
RAVEN
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?

Попробовал еще раз..... говорит на этом заводе была какая то опытная партия этих радиаторов назывались как то хитро типа 2114хез
всех цифр не помнит.... и вот ему перепало енто счастье медное двухрядное укороченное.....

вот.....
Ответить с цитированием
  #7  
Непрочитано 02.03.2007, 09:19
666
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?

Цитата:
Сообщение от raven
Попробовал еще раз..... говорит на этом заводе была какая то опытная партия этих радиаторов назывались как то хитро типа 2114хез
всех цифр не помнит.... и вот ему перепало енто счастье медное двухрядное укороченное.....

вот.....
Ясно, спасибо и на этом, в общем вещь эта подобна музейной редкости.
Ответить с цитированием
  #8  
Непрочитано 02.03.2007, 10:16
BLADE
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?

Если действительно оно тебе надо, сними размеры предполагаемого радиатора, посмотри по каталогам на иномарки и закажи. Есть вариант развернуть родной радиатор на 90 градусов как бы поперек и сместить левее, а дросселя пойдут правее. Но есть проблемы с передним бампером кажись.
Ответить с цитированием
  #9  
Непрочитано 02.03.2007, 10:23
666
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Как грамотнее опустить радиатор на 2112?

Цитата:
Сообщение от blade
Если действительно оно тебе надо, сними размеры предполагаемого радиатора, посмотри по каталогам на иномарки и закажи. Есть вариант развернуть родной радиатор на 90 градусов как бы поперек и сместить левее, а дросселя пойдут правее. Но есть проблемы с передним бампером кажись.
Спасибо за вариант, я попробую конечно, но идея с заказом радиатора от иномарки думаю будет реальнее, нежели переворот радиатора на 90 градусов т.к. в ту щелку которая появится дудки явно не встанут, проще не заморачиваться и вырезать капот и поставить ковш т.к. дроссельный узел самоделка и есть возможность посадить его на стандартный впускной коллектор, но всё же хотелось бы что бы поток был направлен прямо в мегафоны а не задувался сверху.
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 23:32.


vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Технический форум AUTRONIC