Твин или биг-сингл?
давайте обсудим плюсы и минусы обоих вариантов, вот всё больше знакомых на ГТРах после установки сингла, переходят обратно на твин но более мощные. С одной стороны сингл более удобен, менее затратен и дешевле. а как насчет хар-тик лага, спула и диапазона обортов эффективной турбозоны, макс. наддув, темп. воздуха?
к примеру сравнивая гт40р и твин гт28р, оба выдувает примерно 700-750лс.
в чем будет разница между этими китами?
цель: город, драг.
двиг: 1jz-gte
__________________
4WD
|
Древовидный вид